tobi-roadster
Beiträge: 245 Registriert: 18.4.2004 Status: Offline |
erstellt am: 14.5.2005 um 20:28 Uhr: |
Servus.
Meinen Roady Brabus den ich im November bekomme würde ich gerne "das fliegen beibringen"...
Ich weiss auch das Thema wurde oft besprochen nur hab ich nie das richtige gefunden dabei..
Also meine Fragen:
1.Was wird da alles gemacht wenn die Scharniere getauscht werden? (Leitungssatz, Kotflügel usw...)
2. Wie lässt sich die Türe dann öffnen? NUR nach oben oder geht die auch weiterhin ganz normal auf und wahlweise dann eben nach oben? Oder ist das auch wieder Herstellerabhängig?
Kann sowas ein SC machen, oder gibts da andere Anbieter für sowas?
Danke schonmal für die Antworten :-) ____________________
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Jo_K
Beiträge: 281 Registriert: 10.10.2004 Status: Offline |
erstellt am: 15.5.2005 um 00:29 Uhr: |
Hallo, die Tür geht erst ein Stück auf, wie gewohnt in der Horizontalen (etwa soweit bis zum ersten kleinen Wiederstand den du jetzt hast) und ab dann nach oben!
Flügeltüren bauen entweder die Vertreiber oder auch manche SCs ein! (Ich kenne ein SC bei mir in der Nähe in NRW) ____________________
Alle sagten: Das geht nicht. Dann kam einer, der wußte das nicht und hat's gemacht. |
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Ergie
Beiträge: 2143 Registriert: 21.4.2004 Status: Offline |
erstellt am: 15.5.2005 um 13:46 Uhr: |
Hallo tobi-roadster
schicke doch mal Mario und/oder MC-Marty eine PM beide fahren die Türen schon über einen längeren Zeitraum.
Mario hat seine im SC Einbauen lassen MC-Marty nicht .Ich denke von den beiden bekommst du die besten Erfahrungswerte für die Türen.
Frohe Pfingsten ____________________
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jochen74
Beiträge: 1600 Registriert: 30.3.2004 Status: Offline |
erstellt am: 15.5.2005 um 14:50 Uhr: |
allerdings sind martins türen auch wesentlich stabiler gebaut !!! die LSD scharniere sind doch sehr wackelig bei allen roadys die ich bis jetzt gesehen habe war das so - martins sind halt etwas anders gebaut (allerdings auch für nen anderen preis)
am besten selbst probieren bevor man sich falsche vorstellungen macht
mfg jochen ____________________
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tommy00
Beiträge: 658 Registriert: 19.2.2005 Status: Offline |
erstellt am: 15.5.2005 um 19:40 Uhr: |
hab mir die Flügeltüren mal bei SW angeschaut,mein Urteil:es wirkt billig.Zumindest die LSD Schaniere.Beim runterfahren knallt die Tür regelrecht auf den Anschlag.Es fühlte sich bei dem Greenpower nicht so gut an.Habs mir anders vorgestellt.
tommy ____________________
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Brabusboy
Beiträge: 447 Registriert: 10.7.2004 Status: Offline |
erstellt am: 15.5.2005 um 19:50 Uhr: |
Hi Tobi!
Wollte bei mir auch mal Flügeltüren einbauen lassen, bin dann aber wieder davon abgekommen. Hab mir ein paar verschiedene Roadys angeschaut die welche drin haben, muss da tommy00 Recht geben, sind etwas "wackelig" und machen keinen so soliden Eindruck wie ich mir das vorgestellt (erhofft) habe.
Will se dir aber nicht ausreden!
Will dir nur sagen dass du dich vorher wirklich genau erkundigen solltest und du selber LIVE so einen Roady anschauen solltest, so kannst du dich am besten davon überzeugen und für dich entscheiden ob du sowas haben willst oder nicht.
Ist ja schliessliech nicht grad billig... ____________________
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tobi-roadster
Beiträge: 245 Registriert: 18.4.2004 Status: Offline |
erstellt am: 15.5.2005 um 22:37 Uhr: |
Stimmt.. Das kostet ja schon seine paar Euros.
Und bevor ich meinen Xclusiv dadurch verunstalte schau ich es mir auf jeden fall an.
Wäre ja auch zu schön gewesen *g* Danke für die Hinweise!!! ____________________
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mario
Beiträge: 1570 Registriert: 24.8.2003 Status: Offline |
erstellt am: 16.5.2005 um 11:56 Uhr: |
hi tobi,
ich habe die flügeltüren jetzt seit letztem september und bin superzufrieden!
die scharniere sind sehr stabil und zeigen bisher keinerlei ermüdungserscheinungen.
neben der tollen optik hast du auch den vorteil das du dir bei der parkplatzsuche keine gedanken mehr machen mußt ob du noch ein- und aussteigen kannst
der einzige nachteil ist das meine scharniere stark rosten. dieses problem soll in der jetzigen serie aber nicht mehr bestehen.
die scharniere habe ich mir im sc kevelaer einbauen lassen. laut aussage von sascha (sw-exclusiv) haben die es gar nicht so schlecht gemacht dafür das sie damit noch keine erfahrung hatten. sascha wird dem ganzen aber demnächst noch den letzten schliff geben wenn auch die scharniere entrostet und versiegelt werden.
für weitere informationen was den umbau betrifft wendest du dich am besten an sascha von sw-exclusiv oder an jemanden hier der den umbau schon selber durchgeführt hat.
mein fazit: ich würde sie mir immer wieder holen ____________________
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mitschka
Beiträge: 488 Registriert: 14.5.2003 Status: Offline |
erstellt am: 17.5.2005 um 10:06 Uhr: |
auch ich kann mich Mario anschliessen. Gerne möchte ich mal den Leuten welche immer von wackelig sprechen zeigen, dass die originaltüre mit den originalscharnieren auch wackelt. Dort sieht man es einfach nicht so wenn sie offen ist.
Öffnet mal die Türe bis in den Anschlag, dann drückt sie weiter auf....seht Ihr auch hier kann man noch wackeln.
Sicher ist die Version von Martin Robuster gebaut, da die Schweissmaschine auch noch was dazu geleistet hat.
Der Einbau der Türen war auch keine Hexerei, da die Pläne von LSD sehr ausführlich sind, und wer nicht gerde 2 linke Hände hat......
Aber es schadet ja auch nichts wenn nicht alle Roadys mit Flügeln ausgerüstet werden ____________________ http://www.marcello.li
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cessybaers
Beiträge: 4692 Registriert: 5.8.2003 Status: Offline |
erstellt am: 17.5.2005 um 11:58 Uhr: |
Mario und Mitschka haben schon alles gesagt, kann dem nur noch zustimmen. Bei mir hat sie ein Mechaniker des SC angebaut. ____________________
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mario
Beiträge: 1570 Registriert: 24.8.2003 Status: Offline |
erstellt am: 17.5.2005 um 21:58 Uhr: |
Zitat: Aber es schadet ja auch nichts wenn nicht alle Roadys mit Flügeln ausgerüstet werden
da hast du natürlich vollkommen recht mitschka
also sag ichs nochmal mit nachdruck...lasst bloß die finger von diesen absolut wackeligen, unsoliden, instabilen, prollig aussehenden und absolut überteuerten flügeltüren ____________________
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GoChris
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erstellt am: 19.5.2005 um 03:11 Uhr: |
hmmm schade, dass hier manche sagen sie seien so wackeleig... hatte es mir auch schon überlegt, aber es soll den Gesamt ein Druck verbessern und auf keinen Fall zu dem eh schon dürftigen Verarbeitungseindruck stärken |
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mario
Beiträge: 1570 Registriert: 24.8.2003 Status: Offline |
erstellt am: 19.5.2005 um 21:06 Uhr: |
Zitat: hmmm schade, dass hier manche sagen sie seien so wackeleig... hatte es mir auch schon überlegt, aber es soll den Gesamt ein Druck verbessern und auf keinen Fall zu dem eh schon dürftigen Verarbeitungseindruck stärken
hast recht chris,
es fahren eh schon zu viele mit diesen wiederlichen türen durch die gegend ____________________
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MC-Marty
Beiträge: 1425 Registriert: 15.1.2004 Status: Offline |
erstellt am: 19.5.2005 um 22:32 Uhr: |
Zitat:
Zitat: hmmm schade, dass hier manche sagen sie seien so wackeleig... hatte es mir auch schon überlegt, aber es soll den Gesamt ein Druck verbessern und auf keinen Fall zu dem eh schon dürftigen Verarbeitungseindruck stärken
hast recht chris,
es fahren eh schon zu viele mit diesen wiederlichen türen durch die gegend
da hast du vollkommen recht. Vor langer, langer Zeit dachte ich auch, ich hätte was exclusives!!! ____________________
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irishman
Beiträge: 3645 Registriert: 7.11.2003 Status: Offline |
erstellt am: 19.5.2005 um 22:58 Uhr: |
Zitat:
Zitat:
Zitat: hmmm schade, dass hier manche sagen sie seien so wackeleig... hatte es mir auch schon überlegt, aber es soll den Gesamt ein Druck verbessern und auf keinen Fall zu dem eh schon dürftigen Verarbeitungseindruck stärken
hast recht chris,
es fahren eh schon zu viele mit diesen wiederlichen türen durch die gegend
da hast du vollkommen recht. Vor langer, langer Zeit dachte ich auch, ich hätte was exclusives!!!
Und?
sind die nicht immer noch was Besonderes???
(Es sind immerhin die Ersten und wahrscheinlich die Einzigen von KE)
*unddiegefallenmirimmernochambesten* ____________________ greetz Irishman...
Wer nicht überzeugen kann, sollte wenigstens Verwirrung stiften... |
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