Gambit_HB - 31.3.2014 um 07:28
Hallo,
sorry - ich habe schon ein ähnliches Thema in "Suche" eingestellt - ich denke hier bin ich jetzt aber im richtigen Board. (An der Stelle noch einmal Danke an diejenigen, die mir bisher weitergeholfen haben).
Hintergrund : Smart aus dem Winterschlaf geholt - beim Laden der Batterie hat diese vermutlich einen Schaden bekommen, da nach dem Anschliessen die ganze Elektrik ziemlich flackerte (ging in schneller Frequenz AN und AUS).
Also schnell die Batterie wieder abgezogen und eine neue eingebaut. Leider scheint die FSE (Parrot) durch diese Flackern gehimmelt worden zu sei - und ich vermute, dass auch die Heckklappen-Eltronik hier drunter gelitten hat.
Fakt ist - durch das Drücken des Öffneres am Schlüssel bekomme ich zwar das optische Blinksignal am Smart und auch ein Relay-Klacken im Innenraum ist zu hören - die Klappe bleibt aber zu.
Ich habe dann hinten den Stellmotor ausgebaut und direkt an den Zuleitung gemessen, wo auch ein Stromimpuls zu messen war. Wenn ich den Motor direkt an 12V anschliessen, dann schnurrt der auch.
Sicherung sollte in Ordung sein (Hupe funktioniert ohne Probleme).
Hat jemand eine Idee, wo ich noch nach dem Fehler suchen könnte ?
Gruss,
Gambit
SRCinSE - 31.3.2014 um 08:18
Zitat:
Hintergrund : Smart aus dem Winterschlaf geholt - beim Laden der Batterie hat diese vermutlich einen Schaden bekommen, da nach dem Anschliessen die ganze Elektrik ziemlich flackerte (ging in schneller Frequenz AN und AUS).
Also schnell die Batterie wieder abgezogen und eine neue eingebaut. Leider scheint die FSE (Parrot) durch diese Flackern gehimmelt worden zu sei - und ich vermute, dass auch die Heckklappen-Eltronik hier drunter gelitten hat.
Bist Du sicher, dass die Batterie beim Wiedereinbau so um die 13 Volt hatte?
Nur bei Unterspannung kommt es zur "Disko", die meist aber folgenlos für die Bordelektrik bleibt.
Toi, toi, toi für das Fehlerfinden.
Nordische Grüße
SRBinSE
knoetter - 31.3.2014 um 11:16
Wenn der Motor arbeitet und den Öffner betätigt,am Motor auch 12V gemessen werden,solltest Du mal messen,wenn alles angeschlossen ist!
Wenn der Motor nämlich nicht arbeitet,kommen da auch kein 12V an,sondern die werden unterwegs abgebaut,durch irgendwelche Übergangswiderstände...
Also mal die Kabelverbindung durchmessen,vom Stecker am SAM bis zum Heckservo!
Klaus - 31.3.2014 um 12:02
Die Disco spricht aber für eine lahme Batterie oder einen Kurzschluss / Massefehler. Ich habe mich reichlich erschrocken als ich das vor ein paar Monaten hatte, da hatte ich aber nur das Innenlicht angemacht und vergessen.
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