Rechtes Türschloss Problem
Heute haben wir die Türöffner innen gegen gelackte austgetauscht, jetzt habe ich folgendes Problem:
Die Tür schließt zwar hörbar (genau so wie die linke Tür) und das Innenlicht geht an wenn die Tür geöffnet wird.
Nur blinkt der Roady keine dreimal wenn die Tür zu und abgeschlossen wird.
Die linke Tür ist bzw. bleibt verschlossen, die rechte läßt sich hörbar bzw. aber scheinbar ganz normal öffnen.
Wenn ich mich jetzt innen rein setze und mit Schlüssel verschließe, leuchtet bzw. blinkt auch an der Sicherheitsinsel das rote Lämpchen nicht. Es leuchtet nur einmal aber nicht wie sonst alle paar Sekunden.
Wenn ich die Türe öffne und den Schließknopf am Schlüssel betätige höre ich bei offner Tür eindeutig, dass das Schloss bzw. der elektronische Schließmechanismus der rechten Tür funktioniert.

Die Türinnenverkleidung habe ich nochmals abgebaut, um mir den Bowdenzug des Türöffners anzusehen, der ist aber ordnungsgemäß dran.

Das Problem mit der Plastiknase hatte ich mir im JHWUS angeschaut, nur das ist wohl nicht die Löaung des Problems http://web.me.com/kaisackmann/jhwus/page5/page40/page287/page287.html

Wer hatte das Problem schon einmal bzw. kann helfen?

Nette Grüße

Norry

Problem ist gelöst!
Der Seilzug muss in die Führung des schwarzen Kopfes am Bowdenzug. Die schwarze Führung (Mantel) des Seilzuges war aus dem Befestigungsteil des Bowdenzugs gerutscht.
Der Seilzug selber war in der Führung eingehakt auch das Befestigungsteil selber war richtig eingebaut, nur der Mantel des Seilzugs war aus der Führung am Befestigungsteil gerutscht. Somit hatte das Teil mehr Zug und die Elektronik merkt, dass das Schloss nicht hundertprozentig zu ist.

Wie prüfen? Nach einem Tipp bin ich wie folgt vorgegangen:
1. Türverkleidung innen raus
2. Seilzug gelöst
3. Probe ob die Tür im geschlossenen Zustand schließt, was Sie dann getan hat und es hat drei Mal geblinkt.
4. Mantel des Seilzugs in den Befestigungsknopf. Der sollte drei bis 5 mm rein gepresst werden bzw. gehört dort rein. Das war das Problem das er zu viel Spannung hatte!
So wie auf diesem Bild unten rechts zu sehen muss der Mantel bzw. der Seilzug im Befestigungskopf drinnen sein, danach wird er wieder in die Führung des Türöffners eingclipst: http://web.me.com/kaisackmann/jhwus/page5/page36/page190/page190.html
5. Danach wieder zusammenbauen bzw. die Verkleidung anbringen.

Fazit, wenn der eigentliche Seilzug nur minimal zu viel Zug hat, schließt die Tür zwar aber nicht richtig und die Blinker leuchten auch keine drei Mal auf. Sobald die Innenleuchte beim öffnen der Tür noch geht, ist es normal ein mechanischer Defekt am Seilzug selbst.

Nette Grüße

Norry

[Editiert am 21/3/2010 von bguehring]

[Editiert am 21/3/2010 von bguehring]