Burenwurst - 21.9.2004 um 21:03
Hallo liebe Leute!
Ich heiße Alex, komme aus Wien, bin 26 Jahre alt, männlich und Arzt. Bisheriges Auto: Hyundai Sonata BJ 1995. So, das war mal die Vorstellungsrunde und allen Daten für etwaige Statistiken die ja hier auch eifrig erstellt werden 
Morgen möchte ich mir meinen SRC bestellen, vorher will ich Euch aber noch kurz von meinem gestrigen Schreck-Erlebnis erzählen:
Ich hab mir im SC paar mal den SRC live angeschaut und gestern endlich eine Probefahrt machen können (mit einem SRC Brabus, war als einziger frei...).
Und dann war ich doch ein bisschen erschrocken:
Ich fahr vom SC-Parkplatz runter (alles sehr vorsichtig, kenne ja das Auto noch gar nicht), es kommt eine wirklich weite, langgezogene Rechtskurve die minimal enger wird am Ausgang. Ich fahre (noch im Automatikmodus) in die Kurve ein und beschleunige langsam und kontinuierlich hoch (war ja noch sehr langsam an Anfang, hab aber nicht auf den Tacho geschaut). Vom Gefühl war ich weder besonders schnell noch habe ich irgendwas abruptes, plötzliches gemacht. Und auf einmal bricht der Wagen aus (ich glaube während eines Schaltvorganges des Automatikmodus, bin mir aber nicht ganz sicher). Ich war ehrlich gesagt total überrascht weil ich überhaupt keinen Grund dafür sah, der SRC schlenkerte kurz nach links, rechts, links, ich ging vom gas, dann gings wieder normal weiter.
Was ist da passiert - oder anders gefragt: Was hab ich falsch gemacht?
Liebe Grüße
Alex
Svenx82 - 21.9.2004 um 21:10
Hallo Alex!
und Herzlich Willkommen bei den verrücken 
Gruß, Sven
3022484000 - 21.9.2004 um 21:53
Hallo Alex!
Wieso falsch gemacht der Roady hat Dich erst mal begrüsst
War das ESP ausgeschalten? Normalerweise lässt die Elektonik solche Stunts in der Stadt nicht so leicht zu ohne dass man wirklich übertreibt.
SL DANIEL...
Burenwurst - 21.9.2004 um 21:55
Nein, ESP war EINgeschaltet. Drum war ich ja auch so verwundert...
Werner - 21.9.2004 um 21:57
Zitat:
Hallo liebe Leute!
Was ist da passiert - oder anders gefragt: Was hab ich falsch gemacht?
Liebe Grüße
Alex
Hi Alex, willkommen im Club!
Ferndiagnose ist natürlich schlecht möglich (Fahrphysik ist ein weites Feld ), zu viele Faktoren können eine Rolle spielen! Erste Vermutung: Wenns nass war, bieten die breiten Schlappen wenig Grip, denn der roadster ist sehr leicht! Kanns das gewesen sein?
Gruß
Werner
Burenwurst - 21.9.2004 um 22:01
Durch Telephon und Hose - keine Diagnose Das ist mir schon klar. Hätt ja nur sein können daß es bekannte, typische Auslöser für soetwas gibt.
Die Straße war staubtrocken.
Svenx82 - 21.9.2004 um 22:05
OhOh wie wird das dann erst im Winter 
Werner - 21.9.2004 um 22:21
Zitat:
Die Straße war staubtrocken.
Ok, Du wirst wahrscheinlich noch ein paar Kilometer mehr gemacht haben auf Deiner Probefahrt, vielleicht ähnliche Situationen provoziert haben, da ist auch nix aufgefallen? Wenns staubtrocken ist, kannst Du gerade mit dem roadster in Kurven ne Menge anstellen (ohne wegzurutschen )
http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=News&
file=article&sid=21&mode=nested&order=0&thold=0
cyberalfa - 21.9.2004 um 22:59
ich will dir ja nicht zu nahe treten, Doktor , aber bei 'normaler' Fahrweise und
staubtrockener Strasse, bekommst du den Roady nicht quer! Auch nicht im
Automatikmodus.
Burenwurst - 22.9.2004 um 05:32
Hmmm... Na vielleicht war ich doch zu schnell und habs nicht gemerkt  Wie auch immer, jetzt fahr ich dann gleich ins SC und geb' meine Bestellung auf
SmartEve - 22.9.2004 um 06:27
Zitat:
Durch Telephon und Hose - keine Diagnose
*gröhl*
Herzlich Willkommen Herr Dr. Burenwurst!!
Viel Spaß mit dem Roady und natürlich hier im Club der uneingeschränkt bekloppt verrückten!
LG
Eve
P.S.
Was ist eine Burenwurst? Oder ist das Dein wirklicher Name? 
Kurvenfan - 22.9.2004 um 06:29
Zitat:
Hmmm... Na vielleicht war ich doch zu schnell und habs nicht gemerkt Wie auch immer, jetzt fahr ich dann gleich ins SC und geb' meine Bestellung auf
Richtig, bestell mal!
Es gibt nicht viele Autos, mit denen es soviel Spass macht, wenn das Heck mal rumkommt.
Du musst es nur noch steuern lernen...
Allzeit kurvenreiche und schrottfreie Fahrt!
(Und `ne kurze Wartezeit!)
Wikinger - 22.9.2004 um 08:37
Bure,
erstmal willkommen bei uns. Aber wie schon gesagt normalerweise schwänzelt er nicht so schnell. Vielleicht Ölspur ?
bernihexe - 22.9.2004 um 08:47
Hallo Doc und ein herzliches Willkommen im Club!
Deine Frage ist echt Intressant, warum das geschehen ist wird Dir aus der Ferne keiner beantworten können.........aber,
das möchte ich auch in der Stadt bei normaler Geschwindigkeit können
werd`s mal im SC bemängeln *lach*
Aber jetzt mal ernst! Es kann nur am Straßenbelag gelegen haben........ wenn Du uns mal bei Treffen der Roadys gesehen hättest wie da in die Kurven gegangen wurde und bisher keine großen Verluste drüber zu vermelden sind gibt es nur die von Werner
beschriebene Erklärung!
Viele Grüße und viel Spaß bei uns kommt von der
For4ForMe - 22.9.2004 um 09:19
Hallo Bure,
willkommen im Club! Denk über deinen "Stunt" nicht zu viel nach.Zwar setzt die Fahrphysik allem mal ein Ende,aber bis du das mit dem Roady erreichst,mußt du schon ne Menge anstellen!Wenn du dich dran gewöhnt hast-nur noch genießen!
MC-Marty - 22.9.2004 um 09:46
Hallo Doc,
herzlich willkommen im Club.
Du bist vorsichtig und langsam gefahren und dir ist das Heck bei STAUBTROCKENER Strasse ausgebrochen????????
ICH LACH MICH WECH!!!!
Wirst aus dem SC geheizt sein, nach einfahrt in die Kurve so spät es geht das Lenkrad rumgerissen haben um mal auszuprobieren wie geil das Auto so trifftet.
Glaub mir, je öfter du das machst, desto mehr Spass haste daran.
Aber, dass du dich am Schluss nicht selbst verarzten musst
Viel Spass mit deinem Roady und allzeit gute fahrt!!!
Gruss Martin
3022484000 - 22.9.2004 um 10:17
Zitat:
ich will dir ja nicht zu nahe treten, Doktor , aber bei 'normaler' Fahrweise und
staubtrockener Strasse, bekommst du den Roady nicht quer! Auch nicht im
Automatikmodus.
grad net im Automatikmodus
SL DANIEL...
mklup61 - 22.9.2004 um 10:41
Hallo Alex
Herzlich willkommen im Club!!!
Kann mir nicht vorstellen, dass er bei deiner angegebenen Fahrweise ausbricht. Schon gar nicht bei einem Brabus mit 225 Reifen!!!!!!!!!
Ich habe einen normalen mit Sportpaket (205 Reifen) und er ist noch nie ausgebrochen. Fuhr am Lukmanierpass mit 80 um die Kurfen. Der Roady fuhr wie auf Schienen!!
Wünsche dir all Zeit gute Fahrt mit dem Baby!!!!!!!
dukestah - 22.9.2004 um 10:43
das etwas kritische verhalten bei naesse hat nix oder zumindest wenig mit dem gewicht zu tun, die brigdestone reifen sind einfach scheisse bei naesse. mit etwas weicheren reifen die ein gutes wasserverdraengverhalten haben sitzt man quasi in einem voellig anderem auto. aber das war ja eh nicht der fall.
auf trockenem asphalt kommt der roadie auch gerne in laengeren kurven bei vollgas mal hinten rum (also nicht rum, driftet ein wenig auf der hinterachse), vorallem im 2.gang. durch das elektronische gaspedal haben viele leute am anfang das problem dass sie nicht merken wieviel gas sie wirklich geben. kommt nun noch bissel staub, laub (oder auch naesse) vielleicht auch in verbindung mit paar netten asphaltflicken, bodenwellen oder aehnlichem, dann bricht recht leicht das heck aus wenn der turbo anspricht. mit dem serienfahrwerk neigt gerade das coupe doch etwas zum schwingen. beruhigenderweise kann man bei zuziehenden kurven recht beherzt bremsen, die bremslastverteilung ist sehr gut.
Werner - 22.9.2004 um 11:12
Zitat:
die brigdestone reifen sind einfach scheisse bei naesse.
das stimmt allerdings, das nervt manchmal gewaltig und erinnert sofort an die Glitschpiste beim Fahrsicherheitstraining. Beim nächsten Mal kommen mir diese Reifen nicht auf die Roadsterfelgen.
Gruß
Werner
dukestah - 22.9.2004 um 13:18
das gilt natuerlich nicht fuer alle bridgestone reifen, wollte nicht diesen eindruck erwecken ;-)
Nina1202 - 22.9.2004 um 13:36
Zitat:
Zitat:
P.S.
Was ist eine Burenwurst? Oder ist das Dein wirklicher Name?
@ Eve, eine Burenwurst kriegst bei jedem guten österreichischen Würstlstandl, oder Alex ?
@ Alex!  lich willkommen im Club, wirst eine menge Spaß haben mit dem Flitzer und hier natürlich auch !
Liebe Grüße aus Tirol!
irishman - 22.9.2004 um 13:43
[quoteWas ist eine Burenwurst?
vieleicht hilft das weiter http://homepage.univie.ac.at/Karl.Reitter/burenwurst.htm
irishman - 22.9.2004 um 13:51
ich glaub, das ist besser: http://region.hagen.de/OZON/AUTOREN/HA/buren.txt
Nina1202 - 22.9.2004 um 14:40
Zitat:
ich glaub, das ist besser: http://region.hagen.de/OZON/AUTOREN/HA/buren.txt
ersteres hab ich auch gefunden , burenwurst rules
Highlander - 22.9.2004 um 21:01
Hallo Alex
-lich willkommen Landsmann, wünsch Dir noch viel Spass hier im Forum und mit Deinem Roadster
Liebe Grüsse
[Editiert am 22/9/2004 von Highlander]
Pierre - 23.9.2004 um 18:45
Also auch auf die Gefahr hin als Spielverderber dazustehen... ich tippe mal auf Ölspur.
Pierre
kufra - 23.9.2004 um 19:00
hallo alex,
freue mich dass auch ich dich hier begrüßen darf.... wieder einer aus meiner heimat angemeldet
@ smarteve: wenn du keine burenwurst kennst.... ja, dann gibts nur eines:!!!
du mußt nach wien kommen, ich zeige dir dann gerne wo man dieses herrliche essen richtig und fachmännisch zubereitet bekommt
ps: es ist jedoch unbedingt abendkleidung erforderlich.....
mfg kurt
eva/w - 23.9.2004 um 19:01
hi alex!
der roadster ist eine gute entscheidung !!!
hmmmmmm, du musst ziemlich schnell unterwegs gewesen sein  , mir ist so etwas mit dem roady noch nie "passiert".
lg eva
PS:übrigens bin auch aus wien! und es gibt hier im forum noch einige andere "wiener" , die alle sehr nett sind!!!
kufra - 23.9.2004 um 19:03
@ eva/w:
meinst du etwa mich
mfg kurt
eva/w - 23.9.2004 um 19:20
2 kurt!
dich natürlich auch!! 
lg eva
Calimero - 24.9.2004 um 04:12
Hallo Burenwurst,
ja, die von Dir beschriebene Situation kann durchaus auftreten. In Deinem Falle liegt die Vermutung nahe, daß entweder die Software, oder die Kupplung, oder deren Zusammenspiel nicht harmonisieren.
Der Wagen kuppelt in der Kurve aus, um hochzuschalten. Die Schaltpause ist zu lang, der Wagen wird langsamer, der Wagen will nun doch nicht hochschalten, das Gas spricht an, obwohl die Kupplung noch gar nicht eingerückt wurde ( "Zwischengas" - erkennbar an "fliegendem" Drehzahlmesser während der Schaltphase) nun "knallt" die Kuplung um so schneller rein. es kommt zu einem sehr schenellem Lastwechsel, bei dem selbst das ESP nicht mehr richtig reagieren kann.
Dieses Phänomen tritt auch bei den fehlerhaft aufgepielten SB2 Kits von Brabus, bei wesentlich niedrigerer Leistung ( 79 PS) auf. Und hat nichts mit ungeübtem Fahren zu tun.
Ob in Deinem Falle ein Fehler vorliegt, kann ich natürlich nicht beurteilen.
Gruß Calimero
Anonym - 24.9.2004 um 20:02
Hallo Leute!
So, jetzt komm' ich grad aus München von der Wies'n zurück und habe vorher noch am Mittwoch meinen Roady bestellt *froi*
Smart Roadster Coupe
Gelb
Schwarze Tridon
Komfort
Licht
Sicherheit
Leder
Becherhalter
Das 3-Speichen-Sportlenkrad hab ich absichtlich noch weggelassen, weil ich möchte dann sobald wie möglich auf das "kleinere" Braubus (ist das ein 34er?) Lenkrad aufrüsten - sonst würd ich da doppelt zahlen...
Lieferzeit: 8 Wochen... Na schau ma mal....
Alex
Zur Burenwurst siehe auch: http://www.geocities.com/aktionsgemeinschaftburenwurst/
Kurvenfan - 24.9.2004 um 21:56
Na also!
Zuviel Bier gehabt?
Passwort zum einloggen vergessen?
*lol*
Burenwurst - 25.9.2004 um 05:52
Ooops, ja anscheinend ;-)
Sorry, ich wars
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