Folgendes habe ich gerade im Usenet unter d.a.a.smart gelesen, ich dachte, dass es euch interessiert:

Zitat:

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Der Smart wird in einem Extrawerk auf dem Hambach-Gelände gefertigt,
also nicht im Mix mit dem normalen Smart B01. Das geht aus technischen
Gründen schon gar nicht, weil die Smart-Produktion auf eine
Karossenlänge von 2,5m ausgelegt ist.

Man hat das alte Teileversorgungszentrum leergeräumt und zusammen mit
einigen Systemlieferanten die Roadsterfertigung dort untergebracht. Die
Produktion läuft das ganze Jahr über mit einer geplanten Stückzahl von
150 Autos pro Tag ab KW 31, im Moment werden schon 128 pro Tag
gefertigt, und das erst 5 Monate nach Produktionsstart. Das ist schon
eine gute Anlaufkurve.

Uwe Dunder

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