Segelflieger - 12.7.2010 um 11:28
http://img689.imageshack.us/img689/1355/cimg2838o.jpg
Für den Wickeltisch:
Evtl. sinnvoll für unsere Rennfahrer 
Der Heckdeckel steht damit ca 2,5cm offen.
Achtung:
Es sollte noch eine Styrodurplatte oder ähnliches als Abdeckung zum Innenraum eingespreizt werden, um Abgase im Innenraum zu vermeiden...
Ob man das im Straßenverkehrt fahren sollte muss jeder selbst wissen.
Ich würd sagen: nein! 
Darum verkauf ich die Geschichte auch wieder
Preis = Materialkosten: 20,- ¤ inkl. Versand
Ist zwar nicht liebevoll, aber stabil geschweißt
joker565 - 12.7.2010 um 14:14
Auch wenns als OT gelten mag......
Ist das zum Zweck der Abtriebserhöhung gedacht, oder um bei offenem Motordeckel dem Hitzestau vorzubeugen?
Bis denne.........
Segelflieger - 12.7.2010 um 14:49
Naja, ob das Abtrieb bringt
War dazu gedacht, die warme Luft vom Motor wegzusaugen (mit dem Unterdruck hinterm Auto).
Wie gut das genau funtioniert kann ich nicht sagen.
Bei der Testfahrt hatte ich schon 5°C weniger Ladelufttemperatur, aber das war auch 1 Stunde später. (halt genau die Einbauzeit)
Außerdem glaube ich, dass mein LLK sowieso hinüber is...
Die Differenz bezieht sich auf die Vollgastemperatur: 68°C statt 73°C...
[Editiert am 12/7/2010 von Segelflieger]
cooper - 12.7.2010 um 19:48
Cooool, so was ähnliches hatte ich 1977 in meinen NSU TT, der ja bekannterweise auch ne Heckmotorschleuder war..und immer zu heiß wurde.. also Heckklappe auf... und immer schön bezahlen wenn die Polizei einen angehalten hat
lg cooper
[Editiert am 12/7/2010 von cooper]
Segelflieger - 12.7.2010 um 20:47
Ja genau da ist die Idee her
Wenn ich bei Google Bildersuche NSU TT eingeben kommen da NUR Bilder mit 5 cm offenem Heckdeckel
Zahlen glaub ich müsste man nichts (mehr).
Die ganzen Leute die Langholz oder Möbel kaufen lassen auch ihren Deckel oben und bei uns ist weder Kennzeichen noch Beleuchtung dran...
Wenns keiner brauchen kann behalt ichs für das eine Mal im Jahr wo ich auf eine Rennstrecke kommen
11.09. Hockenheim 
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