ANGESICHTS DER SCHON PERVERS HOHEN SPRITPREISE ERÖFFNE ICH HIER EINEN SPRITSPARTHREAT

Gedacht hab ich mir dabei das jeder der einen guten Vorschlag zum Spritsparen hat ihn hier postet und wir so vielleicht, als zum superplustanken Gebeutelte die höchsten Spritpreise zu beklagen haben , gegenseitig tipps geben können. Und der erste kommt gleich von mir und liest sich bestimmt gut...

Richtig Gas geben :
Es mag sich paradox anhören, aber wer das Pedal fast vollständig durchtritt, spart Benzin (NA wenn wir das nicht gerne hören ) Die Drosselklappe ist weit geöffnet, der Motor kann freier ansaugen und arbeitet mit besseren Wirkungsgrad. Dabei die Gänge nicht voll ausdrehen , sondern schon bei mittleren Drehzahlen schalten. So wird ausserdem das Zieltempo schneller erreicht, mit dem man im höchsten Gang weiterrollen kann.

(Quelle AMS)

Vielleicht haben noch ein paar mehr Leute gute Tipps und posten sie hier.

Spritspartippsgebende Grüße CLAUDI

[Editiert am 8/9/2005 von Claudi112]

Nur bergabfahren...

Zitat:

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Nur bergabfahren...

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Ich hab geheiratet, meine Frau schiebt den Roadi *g*

mein roadster spart von ganz allein seit 1 Woche. Oder meine Tankanzege ist defekt

Allen Ballast aus dem Auto entfernen:

- Beifahrer
- Pannenset (wofür girt es Smart-Move-Assistance)
- Radio, Endstufe und Boxen (sind nicht nur Ballast, sondern verbrauchen auch Strom, bzw. Sprit)
- Teppiche entfernen (hat soweit ich weiß mein Namesvetter gemacht )

So, jetzt mal ernsthaft!!!

Hier sind einige Tips vom ADAC
(Ich hoffe, daß alle darau zugreifen können und nicht nur ADAC-Mitglieder)

http://www.adac.de/Auto_Motorrad/Kraftstoffe_Umwelt/Spartipps/default.asp?C
omponentID=4275&SourcePageID=10091%230

Zitat:

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Zitat:

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Nur bergabfahren...

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wie wäre es mit SINNVOLLEN Beiträgen

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oder halt ne Frau hat die schiebt *g*

1. Tipp:

Die gernige Motorbremswirkung im 6. Gang ausnutzen.
Erstaunlich wie schnell der Roady bergab rollt.
Sobald es ein bisschen bergab geht, purzelt der Durchschnittsverbrauch.

2. Tipp:

Schneller um die Kurven fahren
Wer weniger bremst muss weniger beschleunigen!

Allgemein muss man sich beim Roadster sicher keine Sorgen machen, dass man sich das Tanken nicht mehr leisten kann. Selbst am Salzburgring bin ich trotz offensivster, digitaler Fahrweise auf maximal 10,5 Liter gekommen. Wohl gemerkt nur Vollgas und voll in die Eisen. Von den 4 km je Runde waren sicher 3 km Vollgas...

Im Alltag ist die Startphase der einzige Feind des Verbrauchs.
Solange der Motor noch kalt ist, trinkt er gerne mal 2 Liter mehr.
Aber wenn er mal warm ist...

mfg

Jobticket und Bahn fahren!

Grüßle Daggy

Also wie wäre es mit einem Fahrrad oder zu Fuß gehen, wenn man es nicht so weit zur Arbeit hat

Ansonsten dort tanken, wo es noch günstig ist z.B. in Bremen bei "Famila" - für die Bremer.
Wenn bei unserem Roady der Tank fast leer ist, darf ich ihn mal fahren , da ich dort arbeite, wo der Sprit in der Gegend günstig ist

Desweiteren könnte man auch Fahrgemeinschaften bilden naja, wobei es bei dem Roadys ne kleine Fahrgemeinschaft bleibt

Einfach so fahren wie der ADAC es angibt, dass ist dann schon spritsparend. Was anderes kann man wirklich nicht machen. Wenn wir weiter mit dem Auto fahren müssen/wollen müssen wir da leider durch

Gruß Tanja

[Editiert am 8/9/2005 von Kruemel]

Wenn man vorwärts fährt, wird der Sprit weniger.
Aber wenn man rückwärts fährt... ???

Probiert's mal aus

Hallo ,

also ich habe seit der Spritpreisexplosion vor ein paar Tagen beschlossen ,
nur noch Super zu tanken , also kein Super Plus .
Ich habe beobachtet das die Spritpreise bei Normal , Super , Superplus andere Abstände eingenommen haben . Also zwischen Normal und Super 2 Cent und zwischen
Super und Superplus 6 Cent Unterschied . Früher waren die Abstände anders , nämlich
zwischen Normal und Super 4 Cent und zwischen Super und Superplus 4 Cent .

Ich vermute das die anderen Tankstellen , sich jetzt langsam der Preisgestaltung von Shell und Aral herantasten wollen . Diese haben zwischen Super und VPower 14 Cent ! Also aufgepasst Leute , tankt ganz einfach kein V-Power oder Superplus mehr und deren ihr Kalkül geht nicht auf .

Mein Benzinverbrauch bleibt nach den ersten Beobachtungen trotzdem stabil , werde aber eine Langzeitbeobachtung machen und genau nachrechnen und vergleichen . Falls sich was ändert werde ich berichten .

Also nach der Wertigkeit des Sprits sieht es so aus . Vergleich der Werte in Prozent .
Benzin 91 Oktan 100,0% 1,319 Euro 100,0%
Super 95 Oktan 104,4% 1,339 Euro 101,5%
Superplus 98 Oktan 107,7% 1,399 Euro 106,1%
VPower 100 Oktan 109,9% 1,559 Euro 118,2%

Also man sieht man bekommt in Vergleich zur Qualität im Moment den günstigsten Sprit bei Super , weil im Vergleich zu Normal kostet es nur 1,5% mehr und die Qualität ist 4,4% besser . VPower ist nur etwas für Leute , die immer das beste haben wollen , und dafür jeden Preis bezahlen wollen .

Gruß Sagdusem

Ich bin immer noch in der Testphase (siehe Thread "Benzipreise" - Beitrag vom 01.09.- 11.09.: http://www.smartroadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&
;file=viewthread&tid=12969#pid147790 )

Habe letztens auch "nur Super" getankt, laut BC verbrauche ich bereits 0.2 L mehr (was aber auch andere Ursachen haben kann).

Pata

[Editiert am 9/9/2005 von Pata]

ich bin auch grad dabei zu testen mit wie wenig ich denn so auskommen kann.

hab mich dazu an diese seite gehalten(gabs auch schon in dem andren thread):

http://www.sk-8.de/energie/frmBenzinsparenPkw.html

und bisher ist mein verbrauch wirklich ganz gut(mindestens 1,5-2 Liter) zurückgegangen, seitwohl ich fast immer offen gefahren bin. bin mal gespannt wenn jetzt das wetter wieder schlechter wird und ich offen fahre, was ich dann auch 100 km brauche.

2 Liter zurückgegangen ?

Also meiner verbraucht 5, 7 Liter, wenn ich jetzt 2 Liter weniger verbrauche, dann bin ich hier glaub ich der König

Oder Du bist vorher halt gefahren wie ein Henker...

Windschattenfahren hinter LKW's die so knapp 100 fahren oder Reisebussen so um die 120 ist recht wirksam Habs schon probiert, aber vorsicht immer volle Konzentration.

Um wirklich in den Windschatten zu kommen musst Du wirklich extrem nahe ran, und das ist mir zu gefährlich um dabei einen halben Liter Sprit zu sparen.

Mein Bruder ist mit meinem Corrado mal unter nen LKW hinten gefahren, und das wünsche ich echt keinem.

Zitat:

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Oder Du bist vorher halt gefahren wie ein Henker...

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Zitat:

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Um wirklich in den Windschatten zu kommen musst Du wirklich extrem nahe ran, und das ist mir zu gefährlich um dabei einen halben Liter Sprit zu sparen.

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